上一篇文章我們講解了《聯軸器額定扭矩需考慮負荷因素》,這篇Rokee將接著講解《齒式聯軸器特點及拆卸技巧》的相關知識:
齒式聯軸器具有必定角向補償兩軸相對偏移功能,加中心軸長距離作業(yè),作業(yè)環(huán)境溫度-20-+80℃,傳遞公稱扭矩為0.4-4500Kn.m。齒式聯軸器適用于聯接水平兩同軸線,并具有必定角位移的傳動軸系。齒式聯軸器徑向尺度小,承載才能大,常用于低速重載工況條件的軸系傳動,高精度并經動平衡的齒式聯軸器可用于高速傳動,如燃汽輪機的軸系傳動。
因此,齒式聯軸器需在有良好和密封的狀態(tài)下工作。齒式聯軸器徑向尺寸小,承載能力大,常用于低速重載工況條件的軸系傳動,高精度并經動平衡的齒式聯軸器可用于高速傳動,如燃汽輪機的軸系傳動。通過加熱使螺母與螺栓之間的間隙加大,銹蝕物也容易掉下來,使螺栓拆卸變得容易些。若用上述辦法都不行時,只有破壞螺栓,把螺栓切掉或鉆掉,在裝配時,更換新的螺栓。新的螺栓必須與原使用的螺栓規(guī)格一致,用于高轉速設備聯軸器新更換的螺栓,還必須稱重,使新螺栓與同一組法蘭上的聯接螺栓重量一樣,選擇聯軸器應考慮的因素。
齒式聯軸器適用于聯接水平兩同軸線,并具有必定角位移的傳動軸系,當被聯接兩軸端相距較遠時適于選用GCLZ型。齒式聯軸器的特點是承載才能強,在一樣的內齒套外徑和聯軸器更大外徑下,齒式聯軸器的承載才能均勻比直齒式聯軸器進步15~20%;齒式聯軸器可允許較大的角位移(相對于直齒聯軸器),可改善齒的接觸條件,提高傳遞轉矩的能力,延長使用壽命,有角位移時沿齒寬的接觸狀態(tài)。
由于鼓形齒式聯軸器角向補償大于直齒式聯軸器,國內外均廣泛采用鼓形齒式聯軸器,直齒式聯軸器屬于被淘汰的產品,選用者應盡量不選用。齒式聯軸器是由齒數相同的內齒圈和帶外齒的凸緣半聯軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形,所謂鼓形齒即為將外齒制成球面,球面中心在齒輪軸線上,齒側間隙較一般齒輪大。齒式聯軸器在工作時,兩軸產生相對角位移,內外齒的齒面周期性作軸向相對滑動,必然形成齒面磨損和功率消耗。
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本文由Rokee 榮基工業(yè)科技(江蘇)有限公司于2020-08-24 09:25:37整理發(fā)布。
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