膜片聯(lián)軸器是高性能渦輪機(jī)械中使用的非潤滑聯(lián)軸器的主要類型之一，用于傳遞扭矩和調(diào)節(jié)設(shè)備軸之間的不對中。這些聯(lián)接器依靠金屬膜的彎曲來接受角度和軸向偏差。

在膜片聯(lián)軸器中，扭矩通過一個或多個金屬板從驅(qū)動法蘭的外徑徑向傳遞到內(nèi)徑處的附件。橫膈膜的厚度可以是恒定的，也可以是錐形的，可以是扁平的，卷曲的，也可以是輻條狀的。膜片外徑通常用螺栓固定，內(nèi)徑可以是電子束焊縫、花鍵或螺栓。在膜片聯(lián)軸器的典型法蘭-法蘭連接中，扭矩主要使螺栓受到剪應(yīng)力的影響。

膜片聯(lián)軸器包含重要的壽命和安全因素。這種耦合的金屬膜由薄的、多個、卷曲的和分離的膜片組成。這些特性中的每一個都為整體耦合設(shè)計提供了好處。膜片壽命不取決于其設(shè)計額定值內(nèi)的工作角度。

彎曲區(qū)域在內(nèi)徑和外徑處分開，然后牢牢夾緊。這種分離防止了與多膜聯(lián)軸器相關(guān)的彎曲區(qū)域的摩擦產(chǎn)生微動腐蝕。由于沒有微動，設(shè)計者可以合理地利用原材料特性，采用經(jīng)典的無限壽命工程疲勞分析方法進(jìn)行膜片設(shè)計。膜片材料耐久極限的降低或可靠性的降低不是由微動腐蝕或彎曲區(qū)域的磨損引起的。事實上，對于每個單獨(dú)噴丸的隔膜的額外好處，沒有考慮到。

重要的是，無論失效原因是什么，由于疲勞或峰值過載導(dǎo)致的失效，隔膜內(nèi)徑將從墊片或線軸上剪切下來，防止動力從驅(qū)動設(shè)備轉(zhuǎn)移到被驅(qū)動設(shè)備上。瞬時負(fù)荷損失將導(dǎo)致標(biāo)準(zhǔn)渦輪機(jī)械超速跳閘。