十字萬向聯(lián)軸器所聯(lián)接的兩軸，由于制造及安裝誤差，承載后的變形以及溫度變化的影響等，會引起兩軸相對位置的變化，往往不能保證嚴(yán)格的對中。我們根據(jù)十字萬向軸有無彈性元件、對各種相對位移有無補(bǔ)償能力，即能否在發(fā)生相對位移條件下保持聯(lián)接功能進(jìn)行分析。剛性聯(lián)軸器只能傳遞運(yùn)動和轉(zhuǎn)矩，不具備其他功能包括凸緣聯(lián)軸器、套筒聯(lián)軸器、夾殼聯(lián)軸器等。

無彈性元件的撓性聯(lián)軸器不僅能傳遞運(yùn)動和轉(zhuǎn)矩，而且具有不同程度的軸向、徑向、角向補(bǔ)償性能，包括齒式聯(lián)軸器、十字萬向聯(lián)軸器、鏈條聯(lián)軸器、滑塊聯(lián)軸器等。有彈性元件的撓性聯(lián)軸器能傳遞運(yùn)動和轉(zhuǎn)矩，具有不同程度的軸向、徑向、角向補(bǔ)償性能，還具有不同程度的減振、緩沖作用，傳動系統(tǒng)的工作性能包括各種非金屬彈性元件撓性聯(lián)軸器和金屬彈性元件撓性聯(lián)軸器，各種彈性聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)不同，差異較大，在傳動系統(tǒng)中的作用亦不盡相同。

十字萬向聯(lián)軸器是用來聯(lián)接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機(jī)械零件，在高速重載的動力傳動中，有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態(tài)性能的作用。十字萬向聯(lián)軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯(lián)接，一般動力機(jī)大都借助于十字萬向聯(lián)軸器與工作機(jī)相聯(lián)接。因此有時在安裝十字萬向聯(lián)軸器的過程中我們也要注意軸與軸連接過程中出現(xiàn)的偏差。

我們在安裝十字萬向聯(lián)軸器的過程中也要注意軸與軸連接過程中出現(xiàn)的偏差具有美觀的表面和性能好，不必經(jīng)過鍍色等表面處理，而發(fā)揮所固有的表面性能，使用于多方面的鋼鐵的一種，通常稱為不銹鋼。代表性能的有13鉻鋼，18-鉻鎳鋼等高合金鋼。因為不銹鋼含有鉻而使表面形成很薄的鉻膜，這個膜隔離開與鋼內(nèi)侵入的氧氣起的作用。十字萬向聯(lián)軸器利用公用的鏈條，同時于兩個齒數(shù)相同的并列鏈輪嚙合，不同結(jié)構(gòu)型式的鏈條聯(lián)軸器主要區(qū)別是采用不同鏈條。