伺服電機(jī)聯(lián)軸器是用于連接 不一樣組織中的二根軸（齒軸和從動(dòng)軸）使之相互轉(zhuǎn)動(dòng)以傳送扭距的機(jī)械零件。設(shè)備運(yùn)行時(shí)兩軸不可以分離出來(lái)，僅有設(shè)備關(guān)機(jī)并將連接 拆卸后，兩軸才可以分離出來(lái)。在髙速輕載的驅(qū)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)中，伺服電機(jī)聯(lián)軸器也有緩存、減震和提升 軸系動(dòng)態(tài)性特性的功效。

伺服電機(jī)聯(lián)軸器具備一定的賠償兩軸偏位的工作能力，以清除或減少被聯(lián)兩軸相對(duì)性偏位造成的額外荷載，改進(jìn)傳動(dòng)系統(tǒng)特性，增加設(shè)備使用壽命。為了更好地降低齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)軟件的震動(dòng)、減少?zèng)_擊性頂峰荷載，伺服電機(jī)聯(lián)軸器還具備一定的緩存避震特性，有時(shí)候也兼具負(fù)載安全性維護(hù)功效。

伺服電機(jī)聯(lián)軸器的特性特點(diǎn)以下：

1. 零空隙：伺服電機(jī)聯(lián)軸器總體在傳動(dòng)系統(tǒng)全過(guò)程中不能有空隙，包含順向空隙及其回程間隙；
   

2. 高剛度：即不能夠出現(xiàn)傳動(dòng)系統(tǒng)的遲緩性，要不然可能比較嚴(yán)重危害伺服電機(jī)聯(lián)軸器傳動(dòng)系統(tǒng)的精密度；
   

3. 低慣性力：在確保傳動(dòng)系統(tǒng)抗壓強(qiáng)度的基本以上，應(yīng)盡量減少伺服電機(jī)聯(lián)軸器的凈重；
   

4. 軟性：精細(xì)的伺服電機(jī)聯(lián)軸器，不但剛度規(guī)定高，另外必須消化吸收安裝全過(guò)程中造成的軸與軸中間的誤差；
   

5. 伺服電機(jī)聯(lián)軸器別的特性：耐溫性、轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡性等。