十字軸式萬(wàn)向軸不允許有超過(guò)規(guī)定的軸心線歪斜和徑向位移，以免影響其傳動(dòng)性能；輪轂是連接十字軸式萬(wàn)向聯(lián)軸器各部件的重要部件，稍微不慎會(huì)導(dǎo)致十字軸萬(wàn)向聯(lián)軸器的損壞。十字萬(wàn)向聯(lián)軸器在加油的時(shí)候，會(huì)發(fā)現(xiàn)加不進(jìn)去油，可能是加油嘴出現(xiàn)變形或者是油嘴生銹，這樣的情況下就會(huì)出現(xiàn)油路不通，要及時(shí)對(duì)油嘴進(jìn)行更換才可以給十字軸式萬(wàn)向聯(lián)軸器加油，在更換的時(shí)候一定要確保接口是清潔的，同時(shí)還要避免有灰塵、雜質(zhì)或者是砂礫在里面。潤(rùn)滑劑的原理在于保持相關(guān)位置達(dá)到潤(rùn)滑效果，如果在不一樣的季節(jié)一定要及時(shí)對(duì)其進(jìn)行更換，不然很容易讓潤(rùn)滑油變硬，從而堵塞油孔，這樣一來(lái)自然也就加不進(jìn)去油。在一些情況下可能工人沒(méi)有考慮油的存留量或者是出廠預(yù)注油的相關(guān)情況，從而導(dǎo)致在加油的時(shí)候有加不進(jìn)去油的情況出現(xiàn)。

在拆卸十字軸式萬(wàn)向聯(lián)軸器的時(shí)候要記住各個(gè)零部件的位置，以防安裝的時(shí)候不記得零部件的正確位置。十字軸式萬(wàn)向聯(lián)軸器中比較難組裝的還有螺栓，拆的時(shí)候容易打滑或出現(xiàn)腐蝕的情況，這個(gè)時(shí)候就需用溶劑去清洗干凈，噴涂在零部件的連接處，這樣會(huì)容易拆卸。十字十字軸式萬(wàn)向聯(lián)軸器由兩個(gè)叉形零件和一個(gè)十字形的萬(wàn)向節(jié)聯(lián)接而成，主要是用高強(qiáng)度螺栓及自鎖螺母把兩端的法蘭聯(lián)接在其他機(jī)械構(gòu)件上，其轉(zhuǎn)達(dá)矩是通過(guò)法蘭端面鍵及法蘭間的扭力來(lái)傳遞。注油器本身是通過(guò)泵的作用來(lái)讓油料的壓變得比較高，然后通過(guò)高壓的方式來(lái)達(dá)到注油效果，所以注油器本身的壓力不足，也很可能會(huì)導(dǎo)致加不進(jìn)去油的情況出現(xiàn)。